Rady a návody
Je určitě spousta rádek s radami o věcech do outdooru, namátkou třeba od Howadoora, nebo Svět outdooru a pár dalších. Já se tu rozepíši o věcech, o kterých se moc nepíše a přitom by se mohly leckomu hodit.
1) Úprava předního nosiče od SA na odpruženou vidlici
Úprava nosiče je popsaná zde. Už to nebudu přesouvat sem, jen napíšu pár detailů. Upevnění silonovými objímkami je dost pevné a naprosto dostačuje na doporučenou nosnost nosiče (10 kg). Nosič byl řádně otestován na cestě do Alp a zpět(1600 km), v každé brašně bylo po 5 kg zátěže a kolo se chovalo stále stabilně, nosič nevykazoval žádné kroucení nebo deformace. Řekl bych, že docela povedená úprava.Trubička by měla jít pohodlně zasunout do vnitřní části ventilu na straně, kde se z vnějšku navléká hadička. Lépe asi vše osvětlí obrázek, na kterém jsem ještě pro názornost nakreslil, jak vypadá samotěsnící ventil kartuše i s rozměry. ![]() Trubičku máme tedy ve ventilu a je potřeba to pevně spojit. Já to zkusil s měkkým trubičkovým cínem, 100W trafopájkou a povedlo se. Ale chce to mosaz očistit kyselinou a teprve potom letovat, lépe potom chytá cín. Pokud je i toto hotovo, zbývá na trubičku nasadit těsnící gumu. Já použil měkčí o tlouštce 6 mm. Na následujícím obrázku je komplet hotový přepoušťák. ![]() Nyní se našroubuje přepoušťák na bombu Meva, bomba se otočí ventilem dolů a trubička se vsune do ventilu kartuše a necháme velkou bombu dosednout svou vahou na kartuši. Pokud je vše správně udělané, tak nikde nic neutíká. Otevřeme ventil a slyšíme, jak teče plyn do kartuše. Chce to nejdříve před plněním zvážit prázdnou kartuši a během plnění kontrolovat čistou hmotnost plynu. Většinou musím dát kartuši podchladit, abych do ni nacpal správné množství plynu. Jak začne kartuše na některých místech rezivět, tak ji nemilosrdně vyhazuji. Většinou plním 4x-5x, potom už bývá z cest oťukaná a na spojích orezlá. Tož asi tak vše o plnění. P.S. Plánek trubičky jsem dostal od jednoho člověka z konference Montana, jen si teď už nevzpomínám, kdo to byl, ale tímto mu děkuji. Já jsem jen upravil rozměry vhodné pro Var a trošku přeměřil tyto kartuše. 3) Úprava čelovky pro LED modul Luxeon
Možná jste slyšeli o LED modulu, který svítí skoro jako halogenová žárovka. Já jsem asi před půl rokem dával tento modul kamarádovi do světla na kolo a více jsem se o něj nějak nezajímal. V čelovce jsem měl v patici zaletované 3 LED diody a na vaření a chůzi to bohatě stačilo. Jenže jedna LEDka přestala svítit, a tak jsem si řekl, že to překuchám a dám tam Luxeon. Tento modul prodává například GES a stojí kolem 500 Kč. Úpravu jsem provedl do čelovky 112X od Jinoli. Zde je schéma zapojení, asi nejjednodušší varianta, sice s trochou tepelné ztráty na tranzistoru, ale zase to jsou jen dvě součástky.![]() ![]() ![]() ![]()
|